经济复苏中欧班列运力增加

07.31.2023

近年来,中欧铁路货运已建立稳定运行,可持续性和优势日益显现。 今年也不例外,得益于强劲的经济复苏,跨欧亚运输的生产率达到了新的高点,同时运力和效率也得到了提高。

货运铁路活动标志着市场复苏

中国各地城市的中欧铁路线利用率很高。 例如,5月19日,满载汽车、服装、体育用品等货物的中欧(武汉)班列从湖北省会城市武汉出发,成为今年以来湖北开行的第101趟中欧班列。年。 今年以来,共开行中欧班列425列抵达武汉。

中欧班列助力新能源汽车进军全球市场

今年5月16日,满载261辆陕西企业生产的新能源汽车的中欧班列从西安果吉嘎南站出发,前往乌兹别克斯坦首都塔什干。 今年,中欧班列开始常态化开行,为中国汽车走向全球市场开辟了安全、高效、便捷的国际物流通道。

铁路货运正在重构,运力快速增长

中欧班列运量日益增加,作用日益凸显。 为更好适应发展形势,发挥中国与世界各国的纽带作用,建立各行业供应链,各方加紧扩能、改造货运班列。

2022年,为更好服务共建"一带一路",推进中欧中部货运班列建设,中铁呼和浩特局集团有限公司 实施济二连浩特铁路线及二连浩特站至内蒙古自治区的增能改造。

截至今年5月10日,共有5032列中欧班列经过新疆阿拉套山口和霍尔果斯站,比去年同期增长17.8%。 其中,阿拉套口火车站中欧班列开行2317列,同比增长12.3%;霍尔果斯站中欧班列开行2715列,同比增长22.9%。去年同期。

1-4月,西线、中线、东线铁路开行数量同比分别增长25%、9%和10%。 这使得中欧班列运力和效率不断提升。

原文有英文版。

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