NSR的发展是成为亚洲和欧洲之间的另一个纽带
北京正在缓慢,但主要是通过与莫斯科的合作,坚定地扩大其在北极的业务。
贸易和集装箱物流的增长前景
在远东联邦区的GRP结构中,运输业占据第2位并保持正增长率:在2022中,GVA达到了915十亿卢布的价值,按固定价格计算,比2020的价值高出15.7%。
俄罗斯与全球南部国家,特别是与印度之间贸易关系的快速发展需要发展运输基础设施和组织新的货物运输路线。
数字化不是一次性行动,而是交通基础设施不断适应不断变化的技术能力和要求。
吉尔吉斯斯坦自2015年以来参与欧亚经济联盟为发展经济关系和改善共和国在单一经济空间框架内的投资环境提供了有利条件。欧亚经济联盟国家国是吉尔吉斯斯坦对外经济活动的优先领域。