BASF о Новом Шелковом пути: "чтобы отправить 1 поезд, нам нужно сделать 440 снимков"

29.12.2021

В списке BASF по-прежнему много пожеланий, когда речь заходит о химических перевозках между Европой и Китаем, и до тех пор, пока не будет стандартизированного подхода к этому сегменту отрасли, регулярные химические поезда по Новому Шелковому пути останутся чем-то будущим

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.

Темы

Международные транспортные проекты и транспортные компании «Один пояс – один путь»

Источник

www.railfreight.com

Новости на тему

Новость

22.12.2021

Россия, Венгрия и Австрия создают совместное предприятие на Новом Шелковом пути

Источник: Railfreight

Железнодорожные перевозки «Один пояс – один путь» Россия

Новость

15.02.2022

Отслеживание воздействия COVID: железнодорожные перевозки потеряли 4 миллиарда долларов в 2021 году

Источник: Railfreight

Железнодорожные перевозки

Новость

03.03.2022

Разрушит ли конфликт в Украине великий китайский проект? Что ожидает грузоперевозки по «Новому шелковому пути»?

Источник: Transportal

Контейнерные перевозки Транзитные перевозки «Один пояс – один путь»

Аналитика на тему

Статья

27.04.2023

Обзор европейского рынка автомобильных грузоперевозок

Европейский цифровой экспедитор sender выпустил первый выпуск своего отчета о рынке автомобильных перевозок, в котором рассматриваются многочисленные факторы, вызывающие волатильность рынка автомобильных перевозок.

Источник: sennder

Перевозки

Статья

23.09.2021

Железная дорога Китай — Европа способствует инвестициям и торговле в Евразии

«Переход на железнодорожные грузоперевозки позволяет нам сэкономить 50 дней пути и избежать возможных сбоев в цепочках поставок».

Источник: China Daily

Железнодорожные перевозки Инвестиции «Один пояс – один путь» Китай