По данным Харбинского бюро Китайской железной дороги на 21 марта, в этом году через железнодорожный порт Маньчжурия проследовало 1020 экспресс-поездов Китай-Европа, которые перевезли 108 772 TEU грузов.
Это на 90 поездов и 19 738 TEU больше в годовом исчислении (рост составляет 9,68% и 22,17% соответственно). С начала этого года поезда Китай-Европа, проходящие через порт, сохраняют среднюю частоту отправления и прибытия 12,7 поездов в день, что способствует стабилизации международной производственной цепочки и цепочки поставок Азия-Европа.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
Подробный квартальный обзор от PwC описывает состояние китайской экономики в период наиболее серьёзных ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В фокусе исследования находится состояние частного сектора экономики, экспорта и импорта страны и занятости.
