Davies Turner возобновляет работу регулярного контейнерного поезда Express China из Китая в Европу

05.03.2020

Британская транспортно-логистическая компания Davies Turner объявила вчера, что регулярная работа интермодального серваса Express China из Китая в Великобританию возобновится на следующей неделе. Как сообщает ТАСС, работа сервиса была приостановлена на время новогодних каникул, что является обычной практикой, однако позже поезда не отправлялись из-за карантинных мероприятий в Ухане.

Текст новости взят из русскоязычного источника: InfaNews

Поскольку карантин в Ухане еще не снят (пока он продлен до 11 марта), Davies Turner перенес отправление поездов в Сиань. Контейнерные поезда из Сианя следуют напрямую до Дуйсбурга, затем автотрансопртом контейнеры доставляются в порт Роттердам, откуда на паромах отправляются в порт Пурфлит, на реке Темзе, и далее автотранспортом до терминала Davies Turner неподалеку от Лондона.

Расстояние до Дуйсбурга поезда преодолевают в среднем за 18 дней. Доставка до двери в Великобритании занимает около 22-24 дней.

До начала китайских новогодних каникул частота отправлений на сервисе составляла два состава в неделю. С 13 марта Davies Turner планирует начать отправлять один состав в неделю. По мере восстановления спроса количество отправлений будет увеличено.

Аналитика на тему
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям

Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент