Дефицит локомотивов в парке РЖД к 2035 году может составить 1,5 тыс. единиц

02.08.2024

Российские железные дороги (РЖД) в период до 2035 года нуждаются в 10 тыс. локомотивах, при этом их дефицит в парке может составить 1,5 тысяч единиц к 2035 году. Об этом сообщил замгендиректора холдинга Дмитрий Пегов в ходе совещания в Совете Федерации, передает ТАСС.

«Считаем, что вот начиная с этого года уже потребность (РЖД) до 2035 года составит практически 10 тысяч локомотивов. <...> Мы сможем оказаться в дефиците практически к 2035 году в полторы тысячи локомотивов», — сказал он.

Замглавы холдинга отметил, что почти полторы тысячи локомотивов выходят за возможности заводов-производителей. При этом основная доля необходимых для РЖД локомотивов приходится на переменный ток.

По словам Пегова, пик поставки локомотивов в РЖД пришелся на 2013 год в количестве 804 единиц.

Ранее сообщалось, что всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов.

Аналитика на тему
Обзор
09.03.2023
Обзор
09.03.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2022 году

В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.

Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.