Из Чунцина был впервые запущен китайско-европейский железнодорожный экспресс, который экспортирует автомобили, работающие на новых источниках энергии.
Автомобильная промышленность является важной опорной отраслью в Чунцине, а с ускорением темпов трансформации и модернизации промышленности резко возрос экспорт транспортных средств на альтернативных источниках энергии. Учитывая такие факторы, как затраты на логистику и время в пути, на каждом таком экспортном автомобиле можно сэкономить 8-20% издержек.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
