Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Транспортные коридоры
Основными структурирующими элементами современных транспортных и логистических систем являются транспортные коридоры. Строительство и развитие транспортных коридоров на современном этапе должно отвечать главным глобальным тенденциям и вызовам: стимулирование экономического роста стран коридора, безопасность, надёжность и экологичность перевозок.
Материалы на тему
20 публикаций
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.
European Commission
Статья
13.01.2021
Алексей Гром, генеральный директор АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА), рассказал в интервью для издания «Коммерсантъ» о рекордных перевозках вдвое больше запланированных показателей и о планах по поддержанию роста в новом году
Издательский дом Коммерсантъ
Статья
13.01.2021
Центральная Азия, Кавказ, Турция и Восточная Европа обладают большим инфраструктурным потенциалом для развития железнодорожного Среднего транзитного коридора. Однако без геоэкономической политики Китая развитие этого пути не имеет экономического обоснования
The Diplomat
Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Ключевая роль в евразийских транспортных коридоров принадлежит железным дорогам. Благодаря скорости и надежности доставок, железнодорожные перевозки перетягивают грузопотоки на континентальные маршруты. Однако необходимо принимать во внимание конкуренцию со стороны альтернативных маршрутов, выстраивая стратегию вокруг уже выработанных преимуществ устоявшихся маршрутов.
Перевозки
Китай
Европа
ERAI
ОТЛК
Политика
Наука и инновации
Финансы и торговля
Административно-территориальные единицы КНР
Машиностроение
Номенклатура грузов
Автомобилестроение
Пищевая продукция
Высокотехнологичная продукция
Промышленность
Порожние контейнеры
Морские перевозки
Подвижной состав
Точки консолидации грузов
Точки распыления грузов
Точки зарождения грузов
Линейная инфраструктура
Терминальная инфраструктура
Транспортная логистика
Железнодорожные перевозки
Мультимодальные перевозки
Контейнерные перевозки
Транзитные перевозки
Таможня
Тарифы
Правовое регулирование
Авиаперевозки
Экономика
Экспорт
Безопасность перевозок
Декарбонизация
Транзитный потенциал
Преимущества ж/д транспорта
COVID-19
Беспилотный транспорт
Блокчейн
Большие данные
Цифровизация
Искусственный интеллект
Инновации
Зеленые технологии
Интернет вещей
Робототехника
Новые маршруты
Государственно-частное партнерство
Инвестиции
Инвестпроекты
Субсидирование
Электронная торговля
Международная торговля
Покупательский спрос
Цепочки добавленной стоимости
«Один пояс – один путь»
Восток - Запад
Транспортные коридоры
КЖД
БЖД
ОТЛК ЕРА
Белоруссия
Казахстан
Китай
Россия
АТЭС
ЕАЭС
ЕС
Бельгия
Великобритания
Венгрия
Германия
Дания
Испания
Люксембург
Нидерланды
Польша
Румыния
Словакия
Финляндия
Франция
Швеция
Сычуань
Хэнань
Чжэцзян
Чернышевское - Кибартай
Мамоново - Бранево
Железнодорожный - Скандава
Статья
08.12.2020
Значительный рост объёма транзитных железнодорожных перевозок из Китая в Европу, достигнутый за последние годы, положительно сказался на развитии российской транспортной системы. Для России реализация транспортно-транзитного потенциала — не просто способ увеличения доходов экономических субъектов, бюджета, населения, но важная геополитическая задача
Международный дискуссионный клуб "Валдай"
Обзор
14.08.2020
Обзор
14.08.2020
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.
Источник: Railfreight
Статья
05.08.2020
В условиях пандемии COVID-19 грузовые железнодорожные перевозки играют решающую роль в противоэпидемической борьбе Европы. Кроме того, стабильная работа железнодорожного сообщения между Китаем и Европой дала некоторый толчок для восстановления экономик на евразийском континенте путём стабилизации торговли и цепочек поставок. Ожидается, что железнодорожные перевозки будут занимать одно из центральных мест в постпандемическую эпоху.