Европейская комиссия в отчёте «Analysis of the potential of the development of rail container transport market in Poland» назвала маршрут через Белоруссию, Россию и Казахстан самым быстрым и надёжным маршрутом для железнодорожных контейнерных перевозок между Азией и Европой с объёмом грузоперевозок 325 000 ДФЭ в 2018 году. К 2030 году ожидается рост до 4 800 000 ДФЭ.
Европейская комиссия подчёркивает, что пропускная способность пограничного перехода Малашевиче — Брест является ключевым фактором увеличения товарооборота между Европой и Китаем.
