Грузоперевозки по железной дороге планируют развивать Беларусь и Казахстан

27.10.2022

В Астане во время круглого стола по продвижению транспортно-логистического потенциала Белорусской железной дороги при перевозке внешнеторговых грузов в сообщении с Казахстаном обсудили развитие грузоперевозок по железной дороге между двумя странами, сообщили в пресс-центре БЖД.

Мероприятие собрало более 80 участников, представляющих порядка 40 компаний Казахстана из горнорудной, нефтедобывающей, химической, газовой, металлургической и сельскохозяйственной отраслей, а также перевозчиков и транспортно-логистические компании страны. В Круглом столе также приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Республике Казахстан Павел Утюпин, Управляющий директор по производственным процессам АО «НК «Казахстанские железные дороги» Бауыржан Урынбасаров, руководство дочерних логистических компаний Белорусской и Казахстанских железных дорог, руководство Ассоциации национальных экспедиторов Казахстана (АНЭК), Казахстанской Ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (КазАПО), Республиканской ассоциации горнодобывающих и горно-металлургических предприятий Казахстана (АГМП).

Для участников мероприятия презентовали логистический и транспортный потенциал Белорусской и Казахстанских железных дорог при перевозках грузов в сообщении Беларусь —Казахстан и при транзите по их территориям. Также с возможностями и транспортно-экспедиционной деятельностью официального экспедитора БелЖД — государственного предприятия «БТЛЦ» Белорусской железной дороги — познакомил его генеральный директор Андрей Сладкевич. О совместной работе по организации перевозки грузов в контейнерах в сообщении Китай — Европа/Беларусь — Китай рассказал генеральный директор объединенной транспортно-логистической компании АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

По итогам презентаций и докладов в режиме оживленного диалога состоялось обсуждение перспектив развития существующих проектов и актуальных транспортно-логистических решений, а также прошел активный обмен мнениями и предложениями по дальнейшему развитию перевозок грузов между Республикой Беларусь и Республикой Казахстан.

С учетом участия в Круглом столе представителей белорусских предприятий лесной, деревообрабатывающей и пищевой отрасли, транспортных и экспедиторских компаний значительное внимание было уделено вопросам беспрепятственного проследования грузов из Беларуси в Казахстан, а также в Китай транзитом через Казахстан, в том числе в составе контейнерных поездов. Участники встречи наметили дальнейшие шаги взаимодействия, позволяющие повысить эффективность совместной работы, а также обеспечить реализацию новых направлений сотрудничества в области железнодорожной логистики.

Аналитика на тему
Статья
31.10.2023
Обзор морского транспорта 2023

Морской транспорт продолжает лавировать в условиях тенденций, сформировавшихся после пандемии COVID-19, последствий сбоев в глобальных производственно-сбытовых цепочках в 2021–2022 годах, ухудшения конъюнктуры на рынке контейнерных перевозок и сдвигов в структуре морских перевозок и торговли, вызванных конфликтом на Украине.

Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.