Грузовые поезда Китай-Европа помогают стабилизации торговли и восстановлению производства
24.06.2020
Грузовой поезд X8031 с 123 автомобилями Volvo прибыл в бельгийский город Гент 19 июня, проехав более 9 тыс. километров по маршруту Китай-Европа за 20 с лишним дней.

«Это 19-й рейс, который грузовой поезд Китай-Европа совершил из Дацина в Гент», — сказал машинист поезда Сунь Биншуй. Дацин расположен в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/.

С начала этого года поезд доставил 2 346 автомобилей в Европу.

«Выпущенные у нас автомобили перевезут из Дацина в Гент поездом по маршруту международных грузовых ж/д перевозок Китай-Европа, что помогает сэкономить почти 30 дней в пути по сравнению с традиционным морским транспортом», — сказал заместитель генерального директора компании Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd. Люй Лэян, добавив, что это значительно улучшило эффективность перевозок.

Поезд X8031 отправился из Дацина, пересек границу через КПП Маньчжоули /Маньчжурия/ в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/, проехал по территории России, Беларуси, Польши, Германии и наконец прибыл в Бельгию, сказал Янь Хун, заместитель генерального директора компании HAO International Logistics Co., Ltd., отвечающей за функционирование указанного поезда.

Как стало известно, через КПП Маньчжоули проходят в общей сложности 52 маршрута в рамках грузовых перевозок Китай-Европа, и проезжающие через него поезда идут в 28 городов 13 европейских стран.

Грузовые поезда в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа управляются Китайской государственной железнодорожной корпорацией. Несмотря на вспышку эпидемии COVID-19, поезда функционируют стабильно и помогают странам и регионам вдоль «Пояса и пути» реагировать на эпидемию, стабилизировать торговлю и восстанавливать производство.

С января по май количество рейсов грузовых поездов и объем отправленных товаров по маршруту Китай-Европа резко возросли. За этот период в Европу было перевезено 12 524 тонны противоэпидемических средств.

Аналитика на тему
Статья
01.01.2020
Может ли Новый Шёлковый путь конкурировать с Морским Шёлковым путём?
Каковы плюсы и минусы железнодорожных маршрутов по сравнению с морским
Статья
25.05.2020
Интерактивная карта: влияние COVID-19 на европейский автопром
На этой интерактивной карте показано влияние кризиса, вызванного COVID-19, на производство автомобилей в каждой из 27 стран-членов ЕС и в Великобритании.