31 октября было выпущено «Уведомление о проведении торгов на открытие первой секции высокоскоростной железной дороги Наньтун-Нинбо», а также участок моста через морской залив Ханчжоу и восточный туннель Сучжоу на высокоскоростной железной дороге Тунсу Цзяюн.
Официальное строительство началось в начале ноября. Предполагаемый общий объем инвестиций в проект составляет 101,25 млрд юаней, а общая протяженность линии составляет около 309,8 км. Согласно статистике, для строительства высокоскоростной железной дороги требуется около 70 000 тонн песка и гравия на километр.
Интервью с генеральным секретарём Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Бессоновым Геннадием Ивановичем для портала ERAI.
Апрельское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год представляет собой детализированный анализ состояния рынка контейнерных перевозок на фоне растущей геополитической напряженности, изменений в торговой политике и новых логистических реалий
