КТЖ и CCCC ускоряют реализацию проекта железной дороги Бахты – Аягоз

12.09.2025

В Пекине состоялась встреча председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова и президента China Communications Construction Company Чжан Биннаня, посвящённая реализации стратегического проекта строительства железнодорожной линии «Бахты — Аягоз»

Стороны договорились об увеличении темпов работ, привлечении дополнительных ресурсов и ускоренном обустройстве рабочих площадок. Китайская сторона подтвердила готовность в кратчайшие сроки активизировать проектирование и начать масштабные земляные работы.

Железная дорога «Бахты — Аягоз» должна быть завершена к концу 2027 года. Проект рассматривается как ключевой элемент транспортно-логистического сотрудничества Казахстана и Китая, усиливающий транзитный потенциал региона. Со стороны КТЖ и руководства Абайской области обеспечивается полная поддержка реализации строительства.

Источник: https://rail-news.kz/ru 

Аналитика на тему
Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.

Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.