Мюнхенская компания Futurail выделяет 7,5 млн евро на автономные поезда, поскольку ЕС настаивает на переходе с автомобильного транспорта на железнодорожный

26.09.2025

Futurail, немецкий DeepTech-стартап, разрабатывающий автономную платформу для беспилотных поездов, объявил о закрытии посевного раунда на сумму 7,5 млн евро, что соответствует более широкой стратегии ЕС по переносу пассажирских и грузовых перевозок с автомобильного транспорта на железнодорожный.

Раунд возглавили Asterion Ventures и Leap435, к ним присоединились EIT Urban Mobility, а также американские инвесторы Zero Infinity Partners и Heroic Ventures.

«Руководя командой Autopilot в Tesla, я видел, как автономные технологии могут полностью трансформировать целую отрасль, — отметил Алекс Хааг, генеральный директор и сооснователь Futurail. — Мы создали Futurail, чтобы привнести этот же революционный потенциал в железнодорожный транспорт, превратив 200-летнюю отрасль в основу устойчивой мобильности».

Компания была основана в 2023 году Алексом Хаагом, доктором Патриком Дендорфером и Максимилианом Шёффером. Руководство Futurail составляют бывшие специалисты Tesla, Argo AI и Edge Case, ранее участвовавшие в становлении автономного вождения в автомобильной отрасли. Теперь они применяют этот опыт в железнодорожной сфере с чёткой миссией — сделать поезда самым привлекательным видом транспорта.

Разрабатываемый Futurail комплекс автономных решений задаёт будущее беспилотного железнодорожного транспорта, позволяя операторам обеспечивать высочайший уровень обслуживания пассажиров и более эффективное перемещение грузов.

Одна из ключевых задач, над которой работает Futurail с помощью искусственного интеллекта, — острая нехватка машинистов, которая сдерживает расширение железнодорожных перевозок и повышает их себестоимость.

«[Futurail] сочетает глубокую техническую экспертизу и долгосрочное видение с подтверждённым коммерческим успехом, формируя глобальную значимость», — подчеркнул Александр Соваж, партнёр Asterion Ventures. — «Их технология способна превратить железнодорожный транспорт в основу устойчивой мобильности в Европе и за её пределами». Правительства всё чаще испытывают давление, требующее предоставлять гражданам и бизнесу гибкие, экономически эффективные и экологичные решения для мобильности. Достичь этого можно только за счёт переноса как пассажирских, так и грузовых потоков с автомобильных дорог на железные.

Futurail намерен ответить на этот вызов, внедряя автоматизированное управление поездами, что позволит операторам запускать больше рейсов при меньших затратах, повышая надёжность, гибкость и безопасность. Их система автономии FUTURAIL Driver может интегрироваться как в новые составы, так и устанавливаться на уже существующие поезда. Важно, что она также открывает возможности для полноценного использования второстепенных линий и восстановления ранее нерентабельных маршрутов, укрепляя региональную связанность и увеличивая пропускную способность сети.