На направлении КНР — Европа отмечается рост почтовых отправок

22.06.2020

С начала года по этому маршруту перевезено 1940 TEU почтовых грузов.

С момента отправки в апреле первого полносоставного почтового контейнерного поезда из Китая в Европу по сети ОАО «Российские железные дороги» на сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, дочернее общество ОАО «РЖД») проследовало 17 таких составов. Всего с начала года по этому маршруту перевезено 1940 TEU почтовых грузов, сообщил сегодня пресс-центр ОАО «РЖД».

Основными городами формирования почтовых контейнерных поездов в КНР стали Чунцин, Иу, Чжэнчжоу и Дунгуань.

Сейчас в пути находятся еще 2 поезда с отправлениями из Китая во Францию, Испанию и другие страны. Они следуют транзитом по территориям Казахстана, России и Белоруссии. 

Среднее транзитное время по инфраструктуре 1520 мм от границы КНР до границ Европы составляет 4,9 суток.

Всего в январе-мае по сети ОАО «РЖД» в сообщении Китай – Европа – Китай перевезено 167 тыс. TEU. Доля перевозок в этом сообщении достигла 63%.


Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Обзор
11.08.2021
Обзор
11.08.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура импорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
Новый обзор ERAI посвящен потенциалу перехода импорта Германии из Китая на ж/д перевозки. В течение пяти последних лет Китай является главным торговым партнером Германии, а в 2020 году стал и главным торговым партнером ЕС.