“Новая тройка” китайской продукции создает “дополнительный импульс” для поездов Китай-Европа

08.08.2024

Автомобили впервые начали перевозиться на поездах Китай-Европа (Ухань) в 2014 году, в 2022 году из региона были запущены ж/д составы с электроавтомобилями, а в апреле 2024 года из Уханя отправились первые поезда со специализированными вагонами-автомобилевозами JSQ.

В первой половине текущего года поезда Китай-Европа (Ухань) перевезли в экспортном направлении около 2200 автомобилей на новых источниках энергии.

Аналитика на тему
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям

Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент