Новый канал для комбинированных перевозок «ж/д + море»

05.04.2021

29 марта специальный поезд LG, загруженный 100 стандартными контейнерами, отправился из Гуанчжоу в Европу и, как ожидается, прибудет в Малашевичи, Польша, через 18 дней.

Поезд перевозит грузы из Южной Кореи в Гуанчжоу комбинированными перевозками «ж/д + море», а затем отправляется на завод LG в Польше на маршруте Китай-Европа. Товары, перевозимые в этом специальном поезде, — это жидкокристаллические дисплеи, сырье из драгоценных металлов, компоненты бытовой техники и т. д., производимые южнокорейской LG Group. Стоимость товаров составляет около 13,64 миллиона долларов США, что является рекордным показателем с момента запуска рейса Гуанчжоу Китай-Европа.
Аналитика на тему
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений