28 ноября китайско-европейский железнодорожный экспресс, загруженный 100 TEU местных товаров, отправился с логистической базы Северного железнодорожного вокзала Хэфэя
Он проследует на российскую станцию «Восточная» через порт Маньчжурия. С 2014 по 2017 год у Хэфэя было только два маршрута: линия Китай-Европа в Гамбург, Германия, и линия Китай-Центральная Азия в Достык, Казахстан. За последние пять лет маршруты из Хэфэя расширились на весь евразийский континент, создавая международную логистическую сеть.
Какие результаты в конце года показала главная «фабрика мира»?
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
