24 января поезд Китай-Европа, полностью загруженный 55 TEU грузов, отправился из центра экспресс-распределения китайско-европейской железной дороги в индустриальном парке международного логистического узла Цисуму, город Уланкаб, Внутренняя Монголия.
Рейс направился в Екатеринбург, Россия. Это первый железнодорожный экспресс Китай-Европа, отправившийся из региона Уланкаб в новом году по лунному календарю. Перевозимый груз — семена подсолнечника общим весом около 1300 тонн и стоимостью 2 миллиона долларов США. Весь путь до пункта назначения составляет около 5600 километров, ожидается, что он прибудет в Екатеринбург через 12 дней.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
Контрейлерные перевозки на сегодняшний день—один их самых инновационных и востребованных трендов в развитии грузоперевозок. Они представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки грузовых прицепов как с помощью автомобильных тягачей, так и на специальных железнодорожных платформах.
Эта инновационная технология сочетает в себе преимущества как автомобильного транспорта—перевозка door-to-door, так и железнодорожного—доставка по жёсткому графику с соблюдением сроков.
