Рост инвестиций и экспорта в Китай

29.09.2023

<p>На пресс-конференции Министерства коммерции Китая, прошедшей 21 сентября, представитель Министерства торговли Хэ Ядун заявил, что с момента официального введения политики надзора Министерство торговли одобрило несколько заявок на экспорт галлия и германия.</p>

<p>Министерство торговли продолжит рассматривать другие заявки на получение лицензий и принимать решения в соответствии с юридическими процедурами.
Хэ Ядун также сообщил, что с января по август этого года зарубежные инвестиции Китая продолжали расти: прямые нефинансовые зарубежные инвестиции составили 585,61 млрд юаней, что на 18,8% больше, чем в прошлом году. Среди них — нефинансовые прямые инвестиции китайских предприятий в страны «Пояса и пути» составили 140,37 млрд юаней, увеличившись на 22,5% в годовом исчислении.
В статье также отмечается, что по договоренности между Китаем и ЕС, 25 сентября в Пекине состоится 10-й раунд торгово-экономического диалога Китай-ЕС на высоком уровне. Сопредседателями диалога будут Хэ Лифэн, вице-премьер Госсовета и координатор от китайской стороны, и Домбровскис, исполнительный вице-президент Европейской комиссии и координатор от европейской стороны.</p>
Аналитика на тему
Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.