С начала 2020 года в Чунцине совершено более 1000 грузовых рейсов по маршруту Китай-Европа

22.07.2020

По состоянию на 22 июля в этом году число рейсов грузовых поездов, совершенных в мегаполис Чунцин /Юго-Западный Китай/ и из него в рамках международных ж/д перевозок Китай-Европа, превысило 1000, что на 12 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В среду поезд, груженный ноутбуками, принтерами, жидкокристаллическими дисплеями и другими товарами, отправился из Чунцина в германский город Дуйсбург. Он стал 1001-м по счету ж/д рейсом, курсирующим между этим мегаполисом и странами Европы или Центральной Азии.

Международные ж/д перевозки Китай-Европа считаются важной частью инициативы «Пояс и путь». Чунцин запустил железнодорожное грузовое сообщение с Дуйсбургом в 2011 году.

В первом полугодии 2020 года общая стоимость товаров, перевезенных поездами из Чунцина и обратно в рамках ж/д перевозок Китай-Европа, выросла на 47 проц. в годовом исчислении примерно до 37 млрд юаней /около 5,3 млрд долл. США/.

Помимо перевозки за границу китайских товаров, таких как ноутбуки, мобильные телефоны и интегральные схемы, поезда доставляют обратно товары, включая импортные автомобили, продукты питания, а также товары для матерей и младенцев, из Европы и Центральной Азии.

Грузовые поезда Китай-Европа играют важную роль в глобальной борьбе с COVID-19, поскольку они доставляют огромное количество противоэпидемических средств в пострадавшие от этой эпидемии страны и регионы.

Согласно данным Китайской железнодорожной корпорации, в период с января по июнь этого года при помощи грузовых поездов Китай-Европа было направлено 3,67 млн единиц противоэпидемических грузов, общий вес которых составил 27 тыс. тонн.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.