ТОО «Теміржол жөндеу» выполнило план капитального ремонта на 80%

18.09.2024

Более 205 километров железнодорожного полотна капитально отремонтировано ТОО «Теміржол жөндеу» с начала путевых работ, передает Rail-news.kz.

В этом году силами подрядной организации полностью обновят 257,7 километра пути. На сегодняшний день план капитального ремонта выполнен ТОО «Теміржол жөндеу» на 80%.

Так, с марта по август работники филиалов ТОО «Теміржол жөндеу» уложили 196,6 километра новой железной дороги: ПМС Актобе — 54,271 километра, ПМС Бірлік — 53,288, ПМС Астана — 40,846, а ПУ Шар — 46,960 километра.

С начала сентября уложено еще 8,475 километра. Силами ПМС Астана и ПМС Актобе — по три километра, и ПУ Шар — 2,150 километра. По плану, до конца месяца капитально обновят еще 26 километров пути.

Ежегодно ТОО «Теміржол жөндеу» ремонтирует 250-270 километров железных дорог в Казахстане, кроме того, участвует в реализации таких проектов, как строительство вторых путей Достык — Мойынты, «Реструктуризация молдавских железных дорог — проектирование и реабилитация железнодорожного участка Бендер — Басарабяска — Етулия — Джурджулештъ» в Республике Молдова, «Электрификация железнодорожного участка Пап-Наманган (Коканд)-Андижан. СЦБ и связь» (Республика Узбекистан).

Компанию отличает высокий уровень механизации, в ее арсенале — более тысячи единиц специализированной техники, необходимой для ремонта и строительства железных дорог. И парк постоянно пополняется новой высокотехнологичной техникой.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям