Транзит не попадает под санкционные ограничения

01.08.2023

Отправлен десятитысячный по счету контейнерный поезд, курсирующий в рамках международных железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, об этом 29 июля сообщают китайские СМИ. А Еврокомиссия опубликовала дополнительные разъяснения по ограничениям, введенным в 11 санкционном пакете. Сообщается, товары нероссийского происхождения, следующие транзитом через территорию Россию, под санкции Евросоюза не подпадают.

Отметку в 10 тыс. отправлений грузовых поездов Китай-Европа в этом году корпорация China State Railway Group Co. преодолела на 22 дня раньше, чем в 2022 году. В 2023 году этими поездами было перевезено более 1,08 млн стандартных контейнеров грузов, что на 27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Евросоюз не внес транзитные грузопотоки через Россию в санкционный список. Исключения составляют лишь два случая: первый — экспортируемый из России груз некогда импортировали в Россию; второй — товар приобретен экономическим оператором в России и какое-то время хранился на складе РФ для последующего реэкспорта.

Аналитика на тему
Статья
08.10.2020
Стабильное железнодорожное сообщение между Китаем и Европой увеличивает грузопоток в условиях пандемии

Хотя пандемия и привела к беспрецедентным потрясениям в мировой экономике, она также укрепила железнодорожное сообщение между Китаем и Европой. Отраслевые эксперты считают, что растущий объем железнодорожных грузоперевозок между Востоком и Западом будет способствовать экономическому восстановлению стран и регионов вдоль «Одного пояса, одного пути»

Статья
28.04.2022
Влияние украинско-российского конфликта на железнодорожные перевозки Китай — Европа. Что говорят операторы?
Как украинско-российский конфликт повлияет на железнодорожные перевозки Китай — Европа?