10 января серия центральноевропейских поездов, таких как «Чанъань» и «Чэнъюй», перевозивших автомобили, запасные части, промышленное оборудование и другие товары, с грохотом проследовала через порт Алашанькоу.Чтобы обеспечить быстрое таможенное оформление поездов Китай-ЕС, таможня Алашанькоу стремится предоставлять точные услуги, заранее изучать и усваивать план таможенного оформления, своевременно предоставлять предприятиям бизнес-консультации, вопросы и ответы и другие услуги, направлять предприятия к стандартизации деклараций и постоянно углублять эти три направления.-партийная связь таможни и железнодорожных предприятий, отслеживание информации о поездах в режиме реального времени и обеспечение того, чтобы поезда проходили "по требованию, досмотр по требованию и по требованию заказчика«.В то же время был реализован ряд мер по упрощению таможенного оформления, таких как консолидация манифеста и «Железнодорожный экспресс», а также был создан механизм контактов и сотрудничества «точка-точка» с таможней места происхождения для решения сложных вопросов таможенного оформления железнодорожной таможенной декларации, инспекции, последующий надзор и другие связи своевременно, а также постоянно повышать уровень информированности о надзоре и упрощении процедур, а также помогать поездам Китай-ЕС ускорять их развитие.
В 2023 году таможня Алашанькоу продолжит повышать осведомленность о своих услугах и предоставлять услуги по надзору за 17 новыми маршрутами. Центральноевропейские железнодорожные линии постепенно сформируют «точки соединения в линии» и «переплетения линий в сети». Схема подключения сформировала крупную международную транспортную артерию через Азию и Европу. Европа.
Дао Рина, организатор четвертого уровня первого подразделения комплексного бизнеса таможни Алашанькоу, сказала: «Таможня Алашанькоу открыла специальное окно для поездов Китай-ЕС, чтобы вести бизнес, связанный с поездами Китай-ЕС, по запросу и уделять приоритетное внимание всему процессу, а также платить реальные деньги.-уделяйте особое внимание динамике движения поездов Китай-ЕС, координируйте работу железнодорожных служб, чтобы отдавать приоритет тележкам, приоритет посадке и приоритет рестайлингу, чтобы помочь поездам Китай-ЕС проходить таможню эффективно и беспрепятственно.»
Создание трехмерной сети взаимосвязей «Пояса и пути» придало поездам Китай-ЕС новую историческую миссию, и крайне важно повысить качество и эффективность возможностей таможенного оформления в портах.В 2023 году транспортировка и производство на станции Алашанькоу столкнутся с множеством объективных факторов, таких как проект расширения пропускной способности станции и ее трансформации, а также строительство второй линии Цзинга. На станции будет создан строительный офис, состоящий из шести профессиональных групп, таких как транспорт, строительство, погрузка грузов, противопожарная защита, правила и приводное оборудование своевременно, чтобы сосредоточиться на ключевых работах по строительству, играть всеобъемлющую и скоординированную роль и осуществлять точную диспетчеризацию и командование.В то же время станция укрепила связь и координацию с таможней, пограничной инспекцией и железнодорожными управлениями Казахстана, активно использовала цифровую портовую систему «95306», следила за выполнением годового производственного задания, еще больше упростила железнодорожные перевозки Китай-ЕС и процедуры таможенного оформления, оптимизировала организацию перевозок и обеспечила плавный ход строительства ключевых проектов. В то же время это эффективно повысило эффективность железнодорожных перевозок и обеспечило стабильное увеличение количества поездов, курсирующих между Китаем и ЕС, и продолжало расти.
"Это обеспечивает надежную гарантию устойчивого роста объема грузов в порту. В последние годы мы повысили эффективность портовых перевозок за счет оптимизации организации железнодорожных перевозок Китай-ЕС и реализации таких мер, как расширение и трансформация порта.В 2023 году время остановки поездов CEIBS будет сокращено с более чем 12 часов до 6-8 часов, и через него пройдет более 6600 поездов CEIBS, превысив отметку в 6000 на 23 дня раньше, чем в прошлом году."Сунь Дэцзин, заместитель директора эксплуатационного цеха станции Алашанькоу Китайской железной дороги Urumqi Bureau Group Co., Ltd., сказал.
В настоящее время через порт Алашанькоу входит и выходит 115 центральноевропейских поездов, следующих в 25 стран, таких как Германия, Польша и Бельгия, и перевозящих более 200 видов товаров.
