В период празднования Нового года из города Сямэнь по маршруту Китай-Европа было отправлено 3 товарных поезда

06.01.2021

Во время трехдневных каникул по случаю Нового года из города Сямэнь провинции Фуцзянь Китая по маршруту Китай-Европа было отправлено 3 грузовых поезда с 274 стандартными контейнерами (TEU) промышленных продуктов, одежды, предметов домашнего обихода и других товаров. Стоимость груза составила около 93,692 млн. юаней. Поезда прибудут в Польшу, Германию, Россию и другие европейские страны.

Как заявил представитель таможни города Сямэнь, в 2021 году местные власти будут на основе оптимизации контроля грузовых поездов вносить дальнейший вклад в строительство «Пояса и пути», чтобы раскрыть потенциал грузоперевозок по маршруту Китай-Европа, помочь предприятиям наладить логистические каналы, обеспечить беспрепятственные международные цепи поставок и промышленные цепи, а также способствовать быстрому развитию местной экономики и общества.

В 2020 году через сямэньскую таможню по маршрутам Китай-Европа курсировали в общей сложности 273 товарных поезда, груженых 24112 TEU весом 142 400 тонн. Общая стоимость товаров составила 6,22 млрд. юаней. Вышеуказанные показатели увеличились по сравнению с 2019 годом на 17%, 36%, 59% и 40% соответственно, поставив новый рекорд, сообщается на сайте «Хуаньцюван».

Аналитика на тему
Обзор
31.08.2024
Обзор
31.08.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2024 года

В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года. 

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.