Волонтеры КТЖ организовали бесплатную доставку угля пенсионерам отрасли

03.12.2020

Свыше 80 тонн угля доставили железнодорожники пенсионерам отрасли в Нур-Султане. Добрая акция прошла при поддержке АО «ОТЛК ЕРА».

Волонтеры привезли топливо пенсионерам, проживающим в частных домах без центрального отопления.

Для 66-летней Халиды Садыковой, проработавшей долгие годы в депо, помощь оказалась как нельзя кстати.

— Для меня это было приятной неожиданностью. Наступали холода, а угля у нас еще не было. Я проживаю с мамой, которой 93 года. Очень добрые вежливые ребята привезли, все так аккуратно сделали. Огромное спасибо им. Этот уголь согрел нам не только дом, но и душу, — поделилась она.

Столичные активисты ҚТЖ дали клич своим коллегам в регионах, и «теплая» акция продолжилась во всех структурных подразделениях ҚТЖ.

Железнодорожники всегда готовы помочь тем, кто нуждается в заботе. Помощь многодетным и малообеспеченным семьям, детским домам, ветеранам и пенсионерам стала для сотрудников КТЖ традиционной. Наверное, поэтому они легко за полгода перевыполнили рубеж, заявленный программой «2020 БЛАГОродных дел». Программа запущена в АО «НК «ҚТЖ» в начале года в рамках объявленного в Казахстане Года волонтера.

Высокая социальная ответственность компании и весомый вклад в развитие благотворительной деятельности не раз отмечалась общественными фондами страны.

Источник
Аналитика на тему
Статья
30.03.2025
Повышение тарифов на железнодорожные перевозки —критически необходимая мера?

Статья Ranking.kz анализирует причины и последствия повышения тарифов на железнодорожные перевозки в Казахстане, рассматривая его необходимость для модернизации инфраструктуры и возможное влияние на экономику

Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Международные транспортные коридоры на евразийском пространстве: развитие широтных маршрутов

Ключевая роль в евразийских транспортных коридоров принадлежит железным дорогам. Благодаря скорости и надежности доставок, железнодорожные перевозки перетягивают грузопотоки на континентальные маршруты. Однако необходимо принимать во внимание конкуренцию со стороны альтернативных маршрутов, выстраивая стратегию вокруг уже выработанных преимуществ устоявшихся маршрутов.