В среду из Хэфэя, административного центра провинции Аньхой на востоке Китая, в Ворсино России отправился грузовой поезд, что стало 2000-м подобным рейсом с начала эксплуатации железнодорожных маршрутов Китай-Европа в этом городе в 2014 году.
Поезд доставит 100 двадцатифутовых контейнеров, загруженных холодильниками и другими электроприборами.
В последние годы количество железнодорожных грузоперевозок в рамках маршрутов Китай-Европа из Хэфэя значительно увеличилось: с менее чем 200 составов за три года до более чем 600 составов за один год.
При этом частота отправлений грузовых составов выросла с одного-двух поездов в месяц до 12-15 поездов в неделю.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
