20 апреля поезд Китай-Европа, загруженный 110 TEU продукции легкой промышленностью на сумму 21 869 600 юаней, впервые отправился со станции Цюаньчжоу через порт Эрэн-Хото во Внутренней Монголии и взял курс на Москву.
Порт Эрэн-Хото стал четвертым по счету исходящим каналом после Маньчжурии, Хоргоса и Алашанькоу для данной линии. Расширение числа портов стало новым импульсом для внешней торговли Цюаньчжоу, который позволит продвигать товары региона на большее количество зарубежных стран.
Ввиду изменения международно-политической ситуации критическое значение приобретает развитие транспортных коридоров Евразии.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
