Значительно выросло число грузовых поездов Китай-Европа между китайским городом Чэнду и Европой за первые пять месяцев 2020 года

25.06.2020

С января по май текущего года число поездов, курсирующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, а именно следовавших между городом Чэнду пров. Сычуань /Юго-Западный Китай/ и Европой, составило 789 с годовым приростом на 63 проц.

Об этом сообщили в администрации Чэндуского международного железнодорожного порта.

Под воздействием эпидемии COVID-19 организация транспортировки многих видов товаров, которые раньше перевозились автомобилями и самолетами, постепенно переориентируется на железнодорожные каналы, в связи с чем маршруты, по которым курсируют грузовые поезда Китай-Европа, стали «артерией» для внешней торговли пров. Сычуань.

Согласно данным, опубликованным на днях Чэндуской таможней, за первые пять месяцев 2020 года общий объем импорта и экспорта товаров пров. Сычуань составил 301,22 млрд юаней /около 42,62 млрд долл. США/ , увеличившись на 22,3 проц. в годовом выражении.

«В период профилактики и контроля новой коронавирусной инфекции, наш порт постоянно повышает эффективность работы для осуществления импорта и экспорта продукции местными предприятиями внешней торговли при полной поддержке Чэндуской таможни, а также непрерывно снижает затраты на логистику, что помогло поднять уверенность предприятий в возобновлении работы и производства», — сказала Ци Юйцзин, замглавы администрации Чэндуского международного железнодорожного порта.

Аналитика на тему
Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.

Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Перекраивая карту международной торговли

По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.