"Золотой коридор" из Ляньюньгана: количество отправлений грузовых поездов по маршруту Китай-Европа значительно выросло

20.08.2020

13 августа из китайско-казахстанской базы логистического сотрудничества в портовом городе Ляньюньган /восточнокитайская провинция Цзянсу/ по маршруту Китай-Европа отправился очередной грузовой состав, который через 10 дней доберется до столицы Узбекистана Ташкента. Ему предстоит пересечь пограничный КПП Хоргос и город Алматы, и преодолеть около 5500 км.

По сообщению главы отдела по логистическому управлению Ляньюньганской таможни Ли Хайбо, из-за вспышки эпидемии COVID-19 во всем мире резко сократились авиа и морские грузоперевозки. На этом фоне железнодорожные грузоперевозки по маршрутам Китай-Европа осуществляются в нормальном режиме и играют незаменимую роль в обеспечении международного товарооборота, став «золотым коридором» для экспортно-импортной торговли.

Таможенная статистика показывает, что за первые семь месяцев 2020 года общее число отправлений грузовых поездов между Ляньюньганом и Европой достигло 370. Рост по сравнению с тем же периодом прошлого года составил 43,97 проц.

В целях стимулирования грузоперевозок по ж/д маршрутам Китай-Европа, Ляньюньганская таможня приняла ряд мер по оптимизации процесса распределения грузов в порту и упрощению процедуры таможенного оформления, а также расширила источники импортных товаров для обратных рейсов.

Начальник отдела отгрузки продукции китайско-казахстанской базы логистического сотрудничества Лю Бинь отметил, что ряд льготных мер позволил предприятиям снизить логистические издержки и повысить эффективность транспортировки. Все больше предприятий постепенно переходят на Ляньюньган для ведения внешнеэкономической деятельности.

Аналитика на тему
Статья
03.02.2020
Транспорт: рост потребления нефти и выбросов парниковых газов сдерживает прогресс ЕС в достижении целей в области окружающей среды и климата
Транспорт играет ключевую роль в экономике ЕС. Тем не менее, транспортный сектор ЕС по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива и производит четверть выбросов парниковых газов в Европе, причём эта доля продолжает расти. Кроме того, несмотря на значительный прогресс, достигнутый с 1990 года, этот сектор является крупным источником загрязнения воздуха из-за выбросов твёрдых частиц (ТЧ) и диоксида азота (NO2), а также основным источником шумового загрязнения.
Источник: European Environment Agency
Обзор
02.02.2024
Обзор
02.02.2024
Перспективы развития торговли и транспортного сообщения между Узбекистаном и Беларусью

Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.