欧盟希望到 2050 年将运输排放量减少 90%,方法是将货物从排放二氧化碳的卡车上转移到更加清洁的铁路和驳船上。
由于经济复苏、全球供应链"瓶颈"、成本上升和能力不足,特别是缺乏司机,公路货运费率在15个月内平均增长5%。