在经历了艰难的2022年之后,由于消费者需求减弱,再次出现供过于求,能源和随后的通胀危机仍在继续,下一个2023年的世界商品贸易可能更加困难。然而,预计供应链问题将变得不那么尖锐,运输集装箱的成本将下降。
中国与南方国家的贸易正在大幅增长,这一方面取决于"中国+1"战略,另一方面是由于开拓新市场。然而,许多问题仍未解决。