中国和俄罗斯的首座铁路桥即将投入使用

2022.08.22

连接中国和俄罗斯、横跨黑龙江的同江铁路大桥预计最早将于本月投入使用。它是连接中国和俄罗斯的首座铁路桥。经过7年的建设,这座7194米长的大桥已于2021年8月准备就绪。然而,由于夏季黑龙江的洪水,它暂时还不能投入使用。

大桥的建设工程已经完成了一年多。然而,一位消息人士告诉《环球时报》,开通的确切日期尚未确定。大桥预计将使黑龙江和莫斯科之间的行程缩短809公里,与过境绥芬河边境口岸的行程相比,可节省10小时的运输时间。此外,今年早些时候,中国在自己一侧新增了一个供海关开展检疫工作的设施。

中国和俄罗斯

俄罗斯和中国在过去的几年里一直在加强商业关系,建造了跨境基础设施。第一座跨越黑龙江的公路桥于6月开通。然而,同江铁路桥将是两国之间的第一座铁路桥。

增设跨江的连接对两国都有利。中国正在实施多样化的进口战略,尤其是在关键商品(如铁矿石)的运输上,而俄罗斯正在寻找机会增加对东方的出口。更具体地说,俄罗斯正在计划增加对中国的煤炭、矿物、化肥和木制品等货品的出口。

从《环球时报》提到的数字可以看出中国和俄罗斯之间贸易关系的发展。今年前七个月,中国与俄罗斯的贸易额同比增长了29%。
分析 主题
文章
2023.02.10
全球供应链压力指数:中国因素

尽管供应链中断在2022年明显缓解,但由于中国的疫情以及对COVID-19的零容忍政策减弱,该指数在过去三个月停止恢复正常。

浏览
2021.11.18
浏览
2021.11.18
有利于铁路运输的“绿色”选择:环境议程对运输方式转变的影响

随着经济的发展,环境、社会和公司治理(英文:Environmental, Social, and Corporate Governance, ESG)问题对包括运输业在内的许多行业都变得越来越重要。运输业是国际贸易和整个现代世界的支柱产业之一,而铁路运输是这个生态系统中的一个重要组成部分。