Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Войти
Поиск

Посол России в Китае: Объем торговли между Россией и Китаем в 2023 году значительно превысит отметку в $200 млрд

17.02.2023

Посол России в Китае Игорь Моргулов заявил, что объем торговли между Россией и Китаем в 2023 году значительно превысит отметку в 200 миллиардов долларов США.

Согласно статистике, опубликованной Главным таможенным управлением Китая, в 2022 году объем торговли между Китаем и Россией увеличился на 29,3% по сравнению с предыдущим годом и достиг 190,272 млрд долларов США. Ранее президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин поставили цель к 2024 году достичь товарооборота в размере 200 миллиардов долларов.

Темы
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Китай
Источник
mp.weixin.qq.com
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Новости на тему
Новость
18.02.2022
Объем перевозок поездов Китай-Европа в январе увеличился на 15% – Краткий обзор достижений и проблем за 5 лет
Источник: New Silkroad Discovery
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки
Новость
14.12.2024
Делегации округа Тачэн (СУАР) и провинции Ляонин подписали соглашение о совместном строительстве центра консолидации грузов для поездов Китай-Европа
Источник: Liaoning aid to Xinjiang
Железнодорожные перевозки Китай
Новость
15.12.2022
Просчет США - Нидерланды продолжают экспортировать литографические машины в Китай
Источник: mp.weixin.qq.com
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки
Аналитика на тему
Статья
30.10.2024
Будущее инициативы «Пояс и путь» в Европе

Как китайский проект взаимодействия перестраивается на Старом континенте, и что это значит для Евро-Атлантического альянса

Источник: IAI Istituto Affari Internazionali
Международная торговля «Один пояс – один путь» Китай
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Источник: ERAI
Железнодорожные перевозки Дания Финляндия Швеция