广州中欧班列(大朗)今年已开行114列,超去年全年发运总数!

11.24.2021

11月13日凌晨,广州大朗铁路货运站开行今年第114列班列,这标志着广州中欧班列(大朗)再攀新高峰,提前50多天超过2020年全年发运总数,助力广州继续在"一带一路"建设、促进区域互联互通中跑出"加速度"。

此趟班列满载着50个40尺集装箱的家用电器、家具、灯具、服装鞋靴等产品,货重440.9吨,货值约2701万人民币,将经阿拉山口口岸出境,全程11000公里,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。

近年来,广州中欧班列发展稳中向好,尤其是在港口拥堵海运不畅的情况下,班列不断开辟新线路,保持强劲增长态势,继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。

中欧班列出口"广货"的种类也更加丰富,已拓展至通信设备、鞋服皮具、家电家具、玩具、木工设备、美容化妆类产品、二手汽车、汽车配件等超过700个税号种类的商品。以今年第三季度为例,班列承运单位重量货值迅速增长,单位量价比达6.86万元/吨,同比提升约18%,环比提升近22%。

据了解,今年以来,中欧班列出口业务增长迅猛,除传统的电子元件等机电类产品、服装、家用电器等产品保持较高增长外,农产品、医疗仪器及器械、汽车零配件等出口涨幅明显。其中茶叶、家用或装饰用木制品的出口同比增长均超过20倍,医疗仪器及器械出口同比增长1.5倍,汽车零配件出口同比增长1倍。

目前,广州中欧班列(大朗)形成6出2进常态化运营态势,发运频次由每周的1—2列发展到高峰期的每周3—4列。

截至2021年11月13日,广州海关所属广州车站海关共监管进出口班列114列,涉及标箱11368个,货重5.88万吨,货值约34.1亿元人民币,同比增加22.58%、34.53%、30.38%、20.24%,重箱率100%。

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