1.协调运力支持。遵照9月27日奇市长在七苏木调研时的指示要求，加强与铁道部、国铁集团呼铁局等铁路部门对接力度，优化运输组织，实现运力扩展，去程增加16列550车。
2.撬动运力增量。根据市场变化，锚定中欧班列三大通道，以中通道为发展支点，撬动中欧班列东西通道运力增量，采取以去程撬动回程的奖励方式，新增回程8.4列344车，其中开发西通道麦麸回程班列1列43车。
3.开发运力补充。一是开发俄罗斯纸浆班列，于10月9日首发俄罗斯纸浆班列，同时与厦门建发浆纸有限公司达成合作意向，拟设立面向华北地区的七苏木俄罗斯进口纸浆分拨中心。二是开发JSQ班列，于10月22日首发JSQ班列，截至目前已发2列58车。三是开发TIR卡班，于10月31日开发TIR卡班运输。
自乌兰察布中欧班列开行以来，累计开行810列33168车（含2列58车JSQ），形成总货值15.32亿美元，总货重50.85万吨。其中去程647列26490车（含2列58车JSQ）；回程163列6678车。下一步，市外经贸公司继续锚定中欧班列集散中心建设，持续优化去回程运力比重，力争完成全年120列的发运目标，为乌兰察布市经济高质量发展贡献外贸力量。
