面对COVID-19疫情后的趋势、2021-2022年全球供应链中断的后果、集装箱运输市场形势恶化,以及乌克兰冲突造成的海运和贸易结构的变化,海上运输仍在运行。
针对中国电商进口的法规出台和专机不足可能导致需求下降