强省会 勇担当丨同比增长55%!中欧班列越开越多

06.23.2022

14日7时34分,装载着50个集装箱家用电器、电动自行车、生活用品等货物的中欧班列,缓缓驶出长沙国际铁路港,前往波兰。

今年中欧班列(长沙)延续强劲发展势头,1至5月累计发运437列,同比增长55%,共39530标准集装箱,货重29.51万吨,货值11.68亿美元。中欧班列(长沙)开行保质保量,有力地保障了湖南进出口货物贸易通道畅通。

在新冠疫情和俄乌冲突双重压力下,长沙多措并举,力保班列稳定运营。"我们通过积极开辟货源渠道、增加全国调货、拓宽现有货源品种等多种方式,稳定货源;立足运输优化,不断提升整体运量,保证图定线路持续畅通。"中南国际陆港负责人姚晓雄介绍。

4月27日,长沙至拉脱维亚中欧班列首发。拉脱维亚处于连接北欧和东欧的"十字路口",是从亚洲到欧洲运输货物最方便、最实用的枢纽之一。新线路将进一步提升班列对波罗的海沿岸国家的辐射能力。

为赋能"湖南制造"出海,5月17日,搭载山河智能制造的近500台挖掘机和滑移装载机的中欧班列山河智能专列,从长沙出发驶向欧洲。据综合测算,相较以往经海运出海,搭乘中欧班列出口欧洲,将缩短运输时间20多天,降低运输成本15%左右。"这将有助于企业大幅缩短合同交付时间,提升企业资金周转率,为企业降低综合成本,提升企业在海外的市场竞争力。"山河智能董事长、首席专家何清华说。

为确保中欧班列及时、安全、顺利运行,市政府物流口岸办、长沙海关所属星沙海关、铁路部门通过优化通关环境、提升口岸通关能力等,全面实行中欧班列出口货物"提前申报",大幅缩短班列整体通关时间。

面对俄乌冲突对中欧班列的影响,市政府物流口岸办努力从"保市场、拓线路、强服务、优环境"等四个方面着手,实现中欧班列(长沙)稳定开行,力争今年开行1000列。据悉,市政府物流口岸办联合中南国际陆港正探索开通蒙古乌兰巴托、南向铁海班列等新线路;加快开发中欧班列线上订舱平台,减少中间环节,降低成本;创新金融服务,为中小企业探索提供运费贷等产品,帮助企业降本增效。

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09.30.2021
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