6月20日19时28分，泸州今年开行的第11列中欧班列从泸州港站发出。
此次中欧班列将从新疆阿拉山口出境，预计15天左右到达俄罗斯莫斯科，货源主要来自于泸州本土的化工品以及成渝地区周边的化工品、家用电器、日化品等，整列55个40英尺集装箱，货值2560.75万元，货重658.98吨。
今年以来，泸州打通了西向往返国际物流大通道，每月持续稳定发出2列中欧班列。随着本次班列的开出，标志着到本年度前6月，泸州中欧班列去程数量已超过了去年全年去程班列数量。
自2022年1月首发中欧班列以来，泸州共计开行去程21列、回程一列，总货重1.62万吨、总货值约4.39亿元。
市口岸物流办相关负责人表示，泸州是全省唯一开通国际水运、国际陆运双通道的城市，充分发挥了铁水联运、中欧班列"双剑合璧"的优势，吸引越来越多成渝周边地区产品搭乘"钢铁驼队"，绿色快捷地实现"出海"任务。
2022年，俄罗斯运输业正面临着前所未有的物流挑战：在制裁限制下的大规模贸易重组，亟需快速积极的解决方案，以创建通过友好和中立国家的新运输路线。可以预见到，俄罗斯与最大的贸易伙伴欧盟和中国之间的货物周转量将出现巨大变化。
欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果，这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分，即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加，这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。
