По данным Харбинского бюро Китайской железной дороги на 21 марта, в этом году через железнодорожный порт Маньчжурия проследовало 1020 экспресс-поездов Китай-Европа, которые перевезли 108 772 TEU грузов.
Это на 90 поездов и 19 738 TEU больше в годовом исчислении (рост составляет 9,68% и 22,17% соответственно). С начала этого года поезда Китай-Европа, проходящие через порт, сохраняют среднюю частоту отправления и прибытия 12,7 поездов в день, что способствует стабилизации международной производственной цепочки и цепочки поставок Азия-Европа.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай
