Была введена в эксплуатацию вторая очередь станции реконструкции железнодорожного порта Достык, и перевалочные мощности были значительно увеличены.

26.05.2022

20-го числа Tengri News Network сообщила, что вторая очередь железнодорожной станции Достык, расположенной на китайско-казахстанской границе, введена в эксплуатацию, и годовая пропускная способность станции увеличилась со 160 000 TEU до 320 000 TEUs.

Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Аналитика на тему
Обзор
09.06.2022
Обзор
09.06.2022
Автомобильные грузоперевозки из ЕС в Китай: текущее состояние и перспективы

Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?

Статья
31.07.2024
Чунцин — логистический узел на западе Китая

Развитие Чунцин, как нового логистического узла в Китае