Инвестиции Китая в железнодорожный сектор выросли на 7,1 проц. с января по сентябрь 2023 года

20.10.2023

Китай продолжил стимулировать строительство железных дорог в стране с начала текущего года.

В частности, объем инвестиций в основные фонды в сфере железных дорог Китая с января по сентябрь 2023 года достиг 508,9 млрд юаней /около 70,88 млрд долларов США/, увеличившись на 7,1 проц. в годовом исчислении.

За отчетный период в стране было введено в эксплуатацию 1 402 км новых железнодорожных линий, в том числе 1 276 км высокоскоростных железных дорог.

По состоянию на конец прошлого года эксплуатационный пробег железных дорог Китая достиг 155 тыс. км, из них 42 тыс. км приходятся на высокоскоростные железные дороги

Источник
Аналитика на тему
Статья
31.08.2023
Новый «Шелковый путь». Все ли идет по плану?

Концепция «Один пояс — один путь» — международная инициатива Китая, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых маршрутов. Впервые о ней заявил председатель КНР Си Цзиньпин осенью 2013 года в ходе визитов в Казахстан и Индонезию.

Источник: Росконгресс
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений