Из г. Анькан в Алматы, Ташкент и Мукран отправился первый поезд в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа

09.12.2020

Первый поезд в рамках маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа во вторник отправился из города Анькан провинции Шэньси на северо-западе Китая в Алматы, Ташкент и немецкий порт Мукран.

Состав доставит в страны Центральной Азии и Европу 43 стандартных контейнера с бытовой техникой, природным сланцем и другими товарами.

Поезд сначала прибудет в Сиань, административный центр этой провинции, и затем через восемь дней — в Центральную Азию и через 13 дней — в Европу.

Согласно официальным данным, количество поездов по маршрутам Китай-Европа из Сианя и обратно за первые 11 месяцев этого года превысило 3400, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Новости на тему
Новость
07.07.2020
Транзитный рекорд
Источник: Gudok.ru
Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»
Аналитика на тему
Статья
29.05.2025
Казахстан превращается в центр «умной» логистики Евразии

Казахстан имеет все шансы укрепить позиции ключевого транзитного звена между Китаем и Европой на фоне глобальных логистических сдвигов

Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент