Таким образом, система международных ж/д перевозок стала «золотым каналом», по которому осуществляется торговля между Европой и Азией.
Официальный представитель МИД КНР Мао Нин отметила, что количество поездов Китай-Европа и объем перевозок недавно установили новый рекорд. За последние 8 лет число ежегодных отправок поездов выросло с 1702 до более чем 17 тыс., стоимость перевозимых в течение года товаров увеличилась с 8 до 56,7 млрд долларов.
Таким образом, система международных ж/д перевозок стала «золотым каналом», по которому осуществляется торговля между Европой и Азией.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Евразийский транспортный каркас — сеть сопрягающихся широтных и меридиональных международных транспортных коридоров и маршрутов, обеспечивающих торгово-экономические связи стран Евразии с международными рынками