В течение периода 14-й пятилетки Гуанчжоу приложит все усилия для продвижения 300 крупных инфраструктурных проектов с предполагаемым общим объемом инвестиций около 2,04 трлн юаней
Один из таких проектов — построить международный всеобъемлющий транспортный узел с широким территориальным охватом. Он включает реализацию третьего этапа проекта расширения международного аэропорта Байюнь, международного общего терминала в порту Наньша, пяти основных и четырех вспомогательных железнодорожных транспортных узлов. Это позволит связать между собой не только всю провинцию, но и соединить Гуандун со всем Китаем и другими странами.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.
