24 января поезд Китай-Европа, полностью загруженный 55 TEU грузов, отправился из центра экспресс-распределения китайско-европейской железной дороги в индустриальном парке международного логистического узла Цисуму, город Уланкаб, Внутренняя Монголия.
Рейс направился в Екатеринбург, Россия. Это первый железнодорожный экспресс Китай-Европа, отправившийся из региона Уланкаб в новом году по лунному календарю. Перевозимый груз — семена подсолнечника общим весом около 1300 тонн и стоимостью 2 миллиона долларов США. Весь путь до пункта назначения составляет около 5600 километров, ожидается, что он прибудет в Екатеринбург через 12 дней.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
