Порт Нинбо Чжоушань, один из крупнейших портов как в Китае, так и в мире, сообщил в заявлении, отправленном Global Times в воскресенье, что его пропускная способность контейнеров с 10 по 17 февраля выросла на 27 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, что является «хорошим началом» работы в новом году.
В районе порта Мэйшань, где в январе пропускная способность контейнеров превысила 1 миллион единиц, портовые операторы обработали 196 000 стандартных контейнеров в период с 10 по 17 февраля, зафиксировав рост на 37 процентов в годовом исчислении.
В порту Яншань в Шанхае, одном из крупнейших контейнерных портов Китая, пик грузопотока, который обычно наблюдался перед весенними праздниками в предыдущие годы, продолжался всю праздничную неделю, при этом порт обработал рекордный объем в 850 000 контейнеров с января при круглосуточной работе, согласно к репортажу национальной телекомпании CCTV.
Как стало известно Global Times, в порту Ляньюньган в восточнокитайской провинции Цзянсу суточная пропускная способность выросла на 51,4 процента по сравнению с соответствующим периодом 2023 года.
Загружены были не только порты. Грузовой поезд Китай-Европа, сухопутный логистический маршрут через Азию и Европу, также перевез рекордный объем грузов.
В общей сложности 91 грузовой поезд, или 11,4 поезда в день, отправлялся из Иу, небольшой сырьевой столицы мира, в Европу в период с 10 по 17 февраля, сообщил Global Times в воскресенье Чжан Хань, чиновник транспортной службы Чжэцзяна, курирующий развитие сообщения грузовых поездов Китай-Европа.
По словам Чжана, это уже 10-й год, когда грузовое железнодорожное сообщение Иу-Европа продолжает работать во время китайских новогодних праздников, и в этом году оно увеличилось на 3,6 процента по сравнению с 2023 годом.
В Ухане, столице провинции Хубэй в Центральном Китае, число прибытий и отправлений грузовых поездов Китай-Европа достигло 23 во время праздничных дней, что на 21,5 процента больше, чем в 2023 году, сообщается на веб-сайте местного правительства в воскресенье.
Поезда перевозили транспортные средства на новой энергии (NEV), смартфоны и персональные компьютеры из Китая в более чем 160 городов более чем в 50 странах.
Китайские аналитики заявили, что незапланированный логистический поток во время праздников Весеннего фестиваля, когда большинство китайцев были не на работе, отражает возможности и высокую осведомленность о сервисе китайских компаний логистической цепочки, которые обеспечили безопасные, стабильные и высокоэффективные международные логистические каналы.
Они отметили, что постоянно улучшающаяся деловая среда в Китае, о чем свидетельствует беспрепятственная логистика во время праздников, способствует укреплению внешней торговли, которая сталкивается с понижательным давлением.
«Беспроводная технология 5G, автоматизированная работа и интеллектуальное управление цепочкой поставок были факторами, которые обеспечивали беспрепятственность логистических потоков во время длительных каникул», — сказал Global Times в воскресенье Пан Хелин, профессор Международной бизнес-школы Чжэцзянского университета.
«Кроме того, целостный подход китайских компаний к управлению цепочками поставок и высокий уровень осведомленности об услугах обеспечили бесперебойную работу логистических потоков на прошлой неделе», — сказал Пан.
На фоне сдерживающих факторов глобального протекционизма и слабого спроса внешняя торговля Китая выросла на 0,2 процента в годовом исчислении в 2023 году, при этом новые факторы роста, такие как экспорт NEV, поддерживают качественный рост.
Поскольку такие проблемы, как геополитическая напряженность, продолжают обостряться в 2024 году, мировая торговля сталкивается с мрачными перспективами. Ожидается, что рост мировой торговли восстановится до 2,4 процента в 2024 году с 0,6 процента в 2023 году, что все еще значительно ниже докандемической тенденции в 3,2 процента, согласно отчету ООН о мировом экономическом положении и перспективах, опубликованному 1 февраля.
Аналитики заявили, что благодаря поддерживающей политике по стабилизации внешней торговли, созданию новых импульсов роста и освоению новых рынков внешняя торговля Китая находится на пути к дальнейшему росту в 2024 году.
В отчете CCTV отмечается, что создание новой логистической инфраструктуры, такой как 1800 трансграничных складов электронной коммерции за рубежом, способствует повышению устойчивости, бесперебойности и эффективности международных цепочек поставок.
