В первом квартале этого года общее количество поездов Китай-Европа, прибывающих и отправляющихся из страны через порт Маньчжурия, составило 1011, что на 35,5% больше аналогичных показателей прошлого года.
В 2022 году исполняется 10 лет с момента запуска первого рейса данного маршрута через Маньчжурию. В настоящее время грузовые поезда Китай-Европа, следующие через порт, достигают 28 городов в 13 странах Европы. Основные места сборки внутри страны охватывают более 60 городов, включая Чанша, Гуанчжоу, Сучжоу и Ухань.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
