РЖД нарастили перевозки грузов через ж/д погранпереходы с КНР на 18,8%

02.08.2024

По данным РЖД, в первом полугодии перевезли 20,2 млн тонн грузов

Российские железные дороги (РЖД) в январе — июне 2024 года перевезли в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные переходы с Китаем 20,2 млн тонн грузов, что на 18,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом холдинг сообщил в своем официальном Telegram-канале.

«Перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем выросли на 18,8%. В первом полугодии в обоих направлениях перевезли 20,2 млн тонн грузов», — говорится в сообщении.

При этом всего на экспорт через ж/д погранпереходы с Китаем РЖД отправили 18,8 млн тонн грузов грузов, что на 20% больше в годовом выражении. Большая часть экспортных отправлений через все ж/д погранпереходы пришлась на уголь. Объем импорта за январь — июнь достиг 1,4 млн тонн, прирост составил 3,6% к аналогичному периоду 2023 года.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Обзор
04.10.2023
Обзор
04.10.2023
Анализ и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее через акваторию Черного моря в Европу. ТМТМ является мультимодальным маршрутом, в котором задействованы два вида транспорта: железнодорожный и морской.

Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент