«Российские железные дороги» (РЖД) в январе — сентябре 2024 года перевезли в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные переходы с Китаем 30,7 млн тонн грузов, что на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщается в Telegram-канале холдинга.
«Через погранпереходы с КНР в январе — сентябре перевезли 30,7 млн тонн в экспортно-импортном сообщении. Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года», — говорится в сообщении.
По данным РЖД, за 9 месяцев 2024 года на экспорт было отправлено 28,7 млн тонн грузов (+17,4%).
Рынок готовится к массовому притоку новых транзитных мощностей на фоне замедления спроса и устранения пробок. Это делает дисциплину пропускной способности первостепенной задачей для контейнерных лайнеров, но это будет непросто с усилением конкурентного давления после многих лет рекордной прибыли.
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
